工程機械智能化大致可分為四個期間:
第一個期間是控制數(shù)字化,液壓和機械控制體系轉(zhuǎn)換為CAN總線控制技藝(CAN-Bus),純液壓體系能夠在必要的作業(yè)組擴展其運用。
第二期間,增加內(nèi)置傳感器,構(gòu)成控制輔佐體系。
第三個期間,從可視或者是遙控的期間完成智能化。
第四個期間,在不可視的狀況下,完生長途控制。
智能化負重致遠
從工業(yè)智能裝備海外展開來看,歐美及日本的展開方式各不相同。日本和歐洲都具有完好的工業(yè)機器人工業(yè)鏈,不一樣之處在于日本工業(yè)機器人展開前期具有明晰的專業(yè)分工,集群化效應(yīng)構(gòu)成了完好的工業(yè)機器人工業(yè)鏈,而歐洲公司則更傾向于全工業(yè)鏈一體化展開,單一公司即可完成一攬子交鑰匙工程。與歐洲及日本不一樣,美國在工業(yè)機器人工業(yè)鏈中首要集中于體系集成范疇,機器人本體首要從日本及歐洲進口。
“當(dāng)前中國裝備制造業(yè)工業(yè)鏈縱向展開很不平衡,巨細公司間不同較大,限制了工業(yè)向高端展開。”中聯(lián)重科董事長詹純新標(biāo)明,中國已有3家公司進入全球工程機械職業(yè)前十,但配套照舊靠數(shù)以千計的中小公司供應(yīng),程度總體不高,而中心零部件技藝更是大都把握在國外公司手中。
智能化從中心零部件開端都有自個開發(fā)的掌控體系。特別是卡特彼勒控制體系的關(guān)鍵零部件都由自個供應(yīng)。相比之下,國內(nèi)公司僅僅做概念,離真正構(gòu)成商品推向商場這個進程還很悠遠,不像小松、卡特彼勒這樣的公司依照工業(yè)化的視點停止超前研討,最終走向商場。
中國工程機械公司要完成商品強有力的競爭力,就要持續(xù)練好內(nèi)功,特別是要鼎力增強關(guān)鍵中心零部件的開發(fā)才能,當(dāng)前,中國制造業(yè)高端出產(chǎn)所需的中心零部件與商品依托進口,對高端的智能裝備需求有限,在必定水平上限制了智能制造的展開。“作為出資拉動型的職業(yè),工程機械公司也必將面對轉(zhuǎn)型升級的宏大壓力。國度鼎力倡導(dǎo)工程機械要向智能化方向跨進,而技藝創(chuàng)新則變成公司進步智能化程度的中心競爭力。”
智能裝備是趨向
智能化是指由現(xiàn)代通訊與信息技藝、計算機網(wǎng)絡(luò)技藝、職業(yè)技藝、智能控制技藝匯集而成的關(guān)于某一個方面的運用。就裝備職業(yè)而言即是在商品的作業(yè)和出產(chǎn)中更多地選用智能化辦法,削減人員的作業(yè)量。
有專家指出,關(guān)于裝備制造業(yè)來說,人力正在逾越原資料變成最大的本錢支出,假設(shè)不加速裝備制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級,走智能化展開路途,職業(yè)贏利空間將被進一步緊縮。中國高度注重智能化制造技藝和自動化工業(yè)構(gòu)造調(diào)整,把推進科技成果轉(zhuǎn)化和工業(yè)自動化作為展開要點,《國度戰(zhàn)略性新興工業(yè)展開“十二五”方案》中明晰提出,“十二五”時間,要完成要點范疇制造進程智能化程度明顯進步。
長期以來,全球商場工程機械技藝商品被美國、日本、西歐、俄羅斯等國際大型公司集團所獨占。經(jīng)過近十幾年的展開,中國裝備制造業(yè)也取得傲人成果,以中聯(lián)、三一、徐工、濰柴為代表的中國公司揭起海外并購熱潮,引領(lǐng)中國裝備制造業(yè)商品技藝商場品牌全部升級。
全球化理念
近年來,談得最多的就是全球化。關(guān)于全球化的理論很多,對企業(yè)來說,全球化的核心問題,是我們的產(chǎn)品、服務(wù)能不能全球化。無論是在本土市場還是在全球市場,一個企業(yè)能不能生存、發(fā)展,核心在于,你的產(chǎn)品和服務(wù)能不能給客戶、社會創(chuàng)造價值。對這一點有了肯定的答案,企業(yè)去談國際化人才培養(yǎng)、海外公司架構(gòu)、市場布局、品牌營銷這些才有意義
現(xiàn)階段全球化發(fā)展的秘訣。通過聚焦產(chǎn)品和服務(wù)的“當(dāng)?shù)鼗?rdquo;,以海外市場需求為本位,以當(dāng)?shù)赝顿Y者的“投資回報率”為立足點,用根本性的變革激發(fā)海外分公司斗志,利用新興市場的巨大潛力,開創(chuàng)出用海外拉動本土研發(fā)、產(chǎn)品、服務(wù)立體創(chuàng)新的新模式?;蛘撸栌媚蔷鋸V告詞,“快樂不需要去找,而是要創(chuàng)造”,全球化的本質(zhì)不需要去找,企業(yè)只需要找到自己立足市場的根本,市場自然會給你回報。